หัวข้อของบทความนี้จะเกี่ยวกับe61 หากคุณกำลังมองหาเกี่ยวกับe61มาถอดรหัสหัวข้อe61ในโพสต์Differences between PRE LCI & LCI E61 and which one I recommend buying.นี้.

สรุปข้อมูลที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับe61ในDifferences between PRE LCI & LCI E61 and which one I recommend buying.ที่สมบูรณ์ที่สุด

ชมวิดีโอด้านล่างเลย

ที่เว็บไซต์Pop Asiaคุณสามารถอัปเดตข้อมูลอื่น ๆ นอกเหนือจากe61สำหรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์เพิ่มเติมสำหรับคุณ ที่เว็บไซต์Pop Asia เราอัพเดทข่าวใหม่และแม่นยำทุกวันสำหรับคุณ, ด้วยความตั้งใจที่จะช่วยให้คุณมีข้อมูลที่สมบูรณ์ที่สุด ช่วยให้ผู้ใช้สามารถอัปเดตข้อมูลบนอินเทอร์เน็ตได้อย่างรวดเร็วที่สุด.

คำอธิบายที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อe61

เป็นการยากที่จะแนะนำรถโดยไม่อธิบายความแตกต่างทางเทคนิค นี่คือเวอร์ชันของฉัน “คุณควรซื้อ E61 ตัวใด” รหัสเวลา: 00:00 – 00:31 น. บทนำ 00:32 – 00:41 ตัวเลือกเครื่องยนต์ยุโรปและอเมริกาเหนือ 00:42 – 01:03 E61 เปิดตัวเมื่อใด 01:04 – 01:09 เมื่ออเมริกาเหนือเริ่มรับ E61? 01:10 – 01:38 ตัวเลือกที่เป็นมาตรฐานสำหรับ E61 ทั้งหมด 01:19 – 04:35 ความแตกต่างระหว่าง PRE-LCI และ LCI E61 04:36 – 04:51 เหตุใดการทราบความแตกต่างก่อน lci/lci จึงเป็นสิ่งสำคัญ 04:52 – 06:04 คำแนะนำของฉันที่ควรได้รับ E61 06:05 – 06:47 E61 ยูนิคอร์นที่ต้องพิจารณา: E61 M5, Alpina B5, Alpina B5 S 06:48 – 07:09 บทสรุป แหล่งที่มาของรูปภาพ: realoem.com Edmunds com alpina-automobiles.com 123rf.com/profile_phonlamaiphoto #bmwe61, #bmwtouring, #elitebimmers

รูปภาพที่เกี่ยวข้องกับหมวดหมู่ของe61

Differences between PRE LCI & LCI E61 and which one I recommend buying.
Differences between PRE LCI & LCI E61 and which one I recommend buying.

นอกจากการดูเนื้อหาของบทความนี้แล้ว Differences between PRE LCI & LCI E61 and which one I recommend buying. คุณสามารถดูและอ่านเนื้อหาเพิ่มเติมด้านล่าง

คลิกที่นี่เพื่อดูข้อมูลใหม่เพิ่มเติม

คำแนะนำเล็กน้อยที่เกี่ยวข้องกับe61

#Differences #PRE #LCI #amp #LCI #E61 #recommend #buying.

bmw,elitebimmers,vossen,vossencvt,cvt,m5 brakes,bmw wagon,bmw e61,BMW E61,BMW WHAT TO LOOK FOR,BMW E61 WHAT TO LOOK FOR WHEN BUYING,BMW WHAT TO LOOK FOR WHEN BUYING A E61,bmw e61 touring,bmw e61 touring review,bmw e61 touring common problems,bmw e61 wagon,bmw e61 review,used bmw,used car,bmw e60 buyers guide,bmw e60,bmw e61 530d,bmw e61 525d,bmw e61 lowering rear suspension,bmw e61 535d,BMW wagon project,Bmw project,another bmw project,car project.

Differences between PRE LCI & LCI E61 and which one I recommend buying..

e61.

เราหวังว่าค่านิยมบางอย่างที่เรามอบให้จะเป็นประโยชน์กับคุณ ขอบคุณมากสำหรับการอ่านบทความของเราเกี่ยวกับe61

22 thoughts on “Differences between PRE LCI & LCI E61 and which one I recommend buying. | ถูกต้องมากที่สุดe61ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

  1. Garrett Giuffre says:

    Us people interested in the e61 just remember that you are buying the car for a used depreciated value but for your ownership you will be paying the full price of the vehicle and current time for service and you will be buying a vehicle which needs whatever years of used it is a back service most likely because it hasn't been done so if you buy the vehicle for 10 grand expect to have a good $5,000 in maintenance if you are taking it to a shop or much less if you're doing it yourself but nonetheless it's going to be needed it's a must or it will end up at Pick-n-Pull because of some issue

  2. jwestpro says:

    Great enthusiasm on your videos! Good work.

    In 2010 I bought a low miles 2008 e61 MT6 NAS N54 which is the inline 6 twin turbo and it’s been my favorite car of all. Dinan ECU tune and a few things to make it better for 3000 mile road trips coast to coast in USA. I actually use slightly larger tires for example and only 18” for a much better overall driving experience and durability. 245/45-18 on M3 wheels 18×8.5 plus a matching full size spare. No lowering but the tire size and wheel offset fills the fender perfectly while being the most functional as well.

    Wish I could post a photo here for you.

    Deep Sea blue, natural brown leather, light poplar trim, fully optioned-so sport, nav, HUD, 20 way comfort seats, everything.
    Did I say I love it ?! 😉 Bought at 20k miles, 170k now.

ใส่ความเห็น